Vlade Kanade i Alberte objavile su da je predlog naftovoda, koji bi trebalo da transportuje milion barela nafte dnevno od Alberte do obale Britanske Kolumbije, postao prvi koji je dobio oznaku ’projekat od nacionalnog značaja’.
Budući da je West Coast Pacific Link ušao u zakon o izgradnji Kanade, federalna vlada je praktično otvorila pitanja o njegovoj realizaciji, uz ubrzavanje i objedinjavanje procesa odobravanja, uključujući i procene uticaja na životnu sredinu. Premijer Mark Karni je istakao da, pre ovog čina, ni predlagači, ali ni investitori nisu rizikovali sa pripremnim radnjama, jer to nije bilo isplativo.
Zvaničnici očekuju da će naftovod povećati nacionalni BDP za čak 30 milijardi godišnje, od čega bi 20 milijardi dolazilo direktno od samog naftovoda. Kako su naveli, diverzifikacijom izvoza i smanjenjem zavisnosti od američkog tržišta, Kanada će moći da postigne višu cenu za naftu od one koju dobija od SAD-a.
Ovaj projekat trebalo bi da otvori do 140 hiljada radnih mesta.
Za dokument o uslovima i zahtevima za realizaciju projekta zadužen je ministar za ekonomiju Dominik Leblan. Rok za završetak dokumenta je 1. septembar 2027. godine, kako bi naftovod mogao da bude pušten u rad 2032-2033. godine.
Procenjeni troškovi kreću se između 35,2 i 43,7 milijardi dolara, uključujući i rezervna sredstva za nepredviđene izdatke. Vlada Alberte i federalna kompanija Trans Mountain Corporation bile bi u vlasništvu po 45 odsto naftovoda, dok bi kompanija Pembina Pipeline Corporation, sa sedištem u Kalgariju, imala udeo od 10 odsto. Saznaje se da postoje investitori spremni da učestvuju, a premijer Karni je izjavio da će starosedelačkim zajednicama biti ponuđen vlasnički udeo u projektu od najmanje deset odsto.