Pojavila se najnovija lista organizacije Equite Association o vozilima koja su najčešće na meti lopova i, gotovo da nema promena u poređenju sa ranijim godinama.
SUV automobili i pikap kamioneti ostaju i dalje glavne mete organizovanih kriminalnih grupa za krađu automobila, i pored svih napora da se to suzbije.
Tokom prošle godine su se najčešće prijavljivale krađe honda CR-V, a potom slede civic, toyota RAV4, ram 1500 i ford F-150.
Ovo ukazuje na to da su lopovi usmereni na modele za kojima vlada velika potražnja, koji se brzo izvesti u inostranstvo, preprodati uz falsifikovanu dokumentaciju ili rastaviti na delove.
Slična situacija je i u Torontu, gde je jedino toyota Tundra uspela da uđe u prvih pet.
Poslednjih godina su federalne, provincijske i opštinske vlasti uvele niz mera za sprečavanje krađa automobila, uključujući pojačane granične kontrole, bolju koordinaciju organa za sprovođenje zakona i ulaganja u tehnologije za praćenje vozila. I proizvođači automobila su počeli da primenjuju strože bezbednosne mere, poput unapređenih sistema enkripcije i ažuriranje softvera za zaštitu od krađe.
Sve to je doprinelo smanjenju broj nestalih vozila, ali je još uvek nedovoljno da se osećaju bezbedno vlasnici automobila najtraženijih na crnom tržištu.