Stručnjaci upozoravaju da se nalazimo usred najgore krize što se tiče avionskog saobraćaja i da bi mogle proći godine pre nego što se popravi sve što je narušeno zbog rata u Iranu.
Šta znači zatvaranje Ormuskog moreuza najbolje se vidi kroz podatak da je tu donedavno svakog prolazilo 400 hiljada barela mlaznog goriva, odnosno četvrtina ukupne svetske potrošnje. Računa se da su se svetske zalihe kerozina smanjile za neverovatnih 60 odsto.
Pojedine kanadske aviokompanije su već objavile planove za povećanje cena karata ili uvođenje doplate kako bi pokušale da nadoknade rastuće cene goriva.
Pored toga, WestJet je najavio smanjenje kapaciteta svojih letova za jedan odsto u aprilu i tri odsto u maju, i to kroz redukciju letova sa manjom potražnjom.
Sličan potez napravila je i AirCanada, koja je obustavila letove na šest različitih ruta, kako domaćih, tako i inostranih. U domaćem saobraćaju, od 28. maja obustavlja se linija između Fort Mekmareja, Alberta, i Vankuvera, a ona između Jelounajfa i Toronta, obustavlja se od 30. avgusta.
Počevši od 30. juna, privremeno će biti obustavljeni letovi između Solt Lejk Sitija i Toronta, dok će letovi iz Toronta i Montreala do njujorškog međunarodnog aerodroma Džon F. Kenedi biti privremeno obustavljeni od 1. juna, ali sa planom da se nastave od 25. oktobra.
Putnici ne bi trebalo da budu previše oštećeni zbog ovih redukcija do Njujorka, zato što će Er Kanada i dalje održavati 34 leta između Kanade i aerodroma La Guardija u Njujorku i međunarodnog aerodroma Njuark Liberti u Nju Džersiju.
Takođe, obustavljena je linija koja je bila planirana od Gvadalahare, Meksiko, do Montreala. Putnici bi trebalo da dobiju mogućnost za alternativne varijante putovanja.
Ni u drugim zemljama nije bolja situacija. Prošle sedmice je iz Međunarodne agencije za energetiku saopšteno da Evropa ima zalihe goriva za otprilike šest nedelja, i upozoreno je da su moguća otkazivanja letova, ukoliko isporuke nafte ostanu blokirane zbog rata u Iranu.
Kada se velike aviokompanije, poput Kvantasa ili Er Kanade odluče za otkazivanje letova, jasno je da je situacija ozbiljna i da se ne zna kada će se smiriti. U ovom trenutku, poruka aviokompanija je da letenje ponovo postaje luksuz koji ne može svako da priušti.
