Ontario planira izgradnju dva nova autoputa, ali njihove lokacije nisu baš po volji građana.Radi se o autoputu 413 i zaobilaznici Bredford.
Provincija je u ovogodišnjem jesenjem izveštaju potvrdila planove o željenoj varijanti autoputa, koji bi trebalo da ide od autoputa 407, zapadno od bulevara Vinstona Čerčila, a potom na sever prema Vonu. Očekuje se da na ovoj saobraćajnici promet bude preko 300 hiljada vozila, kojima bi se i za pola sata skratilo svakodnevno putovanje do posla.
Zaobilaznica Bredford trebalo bi da bude duga 16,2 kilometra saobraćajnica, sa četiri trake, koja spaja autoputeve 400 i 404 u Vest Gvilimberiju i u Ist Gvilimberiju. I ovde se očekuje da ova veza značajno uveća promet u okrugu Simkou i regionu Jork.
Još uvek nije poznato kada će početi izgradnja autoputa 413, niti koliko vlada planira da uloži u obe ove saobraćajnice, ali se procenjuje da se radi o projektima vrednosti više milijardi dolara. Početak radova na zaobilaznici mogao bi se očekivati na jesen naredne godine, a završetak do 2024. godine.
Izvesno je, međutim, da će zbog puteva biti izgubljene značajne obradive površine, kao i delovi zaštićenog zelenog pojasa, i to je osnovni razlog zbog koga postoji nezadovoljstvo u javnosti. Žitelji Kaledona zameraju što će saobraćajnica podeliti grad na dva dela, u Vonu ističu da će sasvim nepotrebno biti uništene neka od ekološki najčistijih i najosetljivijih zemljišta i prirodnih staništa.
Provincijska vlada je potvrdila da se za autoput 413 neće naplaćivati putarina.
